Archive | maart, 2014

grondlak

30 Mrt

De versteviging met glasmat langs de kielbalk is klaar en de schotten voor de ballasttanks en de bedden zijn vastgelijmd.
De compartimenten van de ballasttanks moeten met elkaar verbonden zijn dus heb ik gaten in de tussenschotten geboord.
Inmiddels is ook het vooronder ingesmeerd met een laag grondlak.
Versteviging kielbalk

Ballasttank

Het vooronder

Finger tighten only

22 Mrt

Zie hier het resultaat van een paar uurtjes noeste arbeid op mijn enige vrije dag dit weekend: in de waterballasttanks gaten gezaagd voor inspectieluiken. Vervolgens heb ik de mastvoet geplaatst waarop de mast vastgeschroefd wordt.Inspectieluik bovenkant

Inspectieluik onderkant

Mastvoet

Versterking

9 Mrt

Eindelijk wat warmer weer! In het weekend brandt de kachel niet en is het te koud in de werkplaats om met epoxy te werken, maar vandaag waren de omstandigheden goed voor lijmwerk.
Foto 1 De mastvoet staat in de lijmklemmen.
Op foto 2 zijn extra verstevigingen (spanten) te zien op de plek waar de kiel onder de boot wordt bevestigd.
In de ruimtes tussen de spanten heb ik op de vloer extra glasvezelmatten aangebracht. Zo moet het geheel sterk genoeg zijn om de kiel op zijn plaats te houden.
Mastvoet

Versteviging rondom de kiel

Verjaardag

1 Mrt

Vandaag is het precies een jaar geleden dat ik daadwerkelijk ben begonnen met de bouw van mijn minitransat!
De teller staat inmiddels op 494 uur. Het jaar is omgevlogen en de eerste fase (het maken van de romp) verliep razendsnel. Sinds de boot omgedraaid is, verloopt het zichtbare proces wat trager; ten eerste heb ik minder vrije tijd op dit moment en ten tweede werk ik nu aan details. De banken/slaapplaatsen met opbergruimte zijn zo goed als klaar en ik ben begonnen met de mastvoet.
Mijn planning is dat het schip over een jaar te water gelaten kan worden.Bedbank

Mastvoet